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              行程卡摘星后火車票機票搜索量猛增

              2022-06-29 19:41奇象網

              來源:第一財經

              從今天起,通信行程卡帶星將成為歷史。

              據工信部29日消息,為堅決落實黨中央、國務院關于“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針,支撐高效統籌疫情防控和經濟社會發展,方便廣大用戶出行,即日起取消通信行程卡“星號”標記。

              去哪兒平臺數據顯示,上述消息發布半小時之后的15時30分,平臺上國際機票瞬時搜索量翻倍,達到近兩年以來搜索量最高峰。同時,平臺機票搜索量在30分鐘內上升60%,酒店搜索量翻番,火車票搜索量上漲最多達到1.5倍。

              自2019年新冠疫情暴發后,“通信(大數據)行程卡”于2020年3月13日推出實施。它是由工信部指導,中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯通共同推出的公益性的行程查詢服務。其中,顯示信息包括:用戶加密手機號、行程信息更新時間、色卡、用戶過往14天內所有到訪過的國家(地區)和連續停留超過4小時的國內城市。

              根據中國信息通信研究院發布的行程卡最新版使用指南,通信行程卡查詢結果顯示到訪的省市(國內)、國家和地區(國際),一共分為綠色、黃色、橙色、紅色四種卡片。現在國內所有城市均顯示綠卡,包括港澳臺地區。海外國家和地區顯示黃卡,目前暫無紅卡和橙卡。

              兩年多以來,通信行程卡和健康碼已成為居民出行、購買車票和機票等活動時必不可少的“通行證”。

              當通信行程卡持有人所在城市存在疫情,且存在著中風險或者高風險地區時,行程卡并不會變色,但會用“星號”來標志。換言之,帶“星號”并不表示用戶實際到訪過這些中高風險地區。

              與此同時,雖然帶“星號”的綠色行程卡基本上不會影響出行,但這類人群仍被鼓勵盡量減少不必要的出行和前往中高危地區。

              “通信大數據支撐疫情防控進入2.0階段,‘數字戰疫’發揮重大作用。” 工信部曾于今年年初在官方微信公號“工信微報”中對于通信行程碼的抗疫作用予以肯定。

              根據工信部在上述通報中介紹,全力推進通信大數據平臺2.0升級,充分發揮區域協查牽頭作用,第一時間分析下發各類區域協查數據6700萬余條,助力打贏全國各地疫情防控阻擊戰。優化升級“通信行程卡”服務,累計查詢超250億次,極大便利人民群眾日常出行和生產生活。

              據多地市民反映,北京、上海等仍有中高風險區的城市,目前的居民通信行程卡已經摘星。

              但摘星并不意味著可以隨意“浪”,而是防控標準統一、提高各地執行效率的一種手段。

              此前,通信行程卡帶“星”是否影響出行、是否會被目的地隔離,需進一步核實該用戶是否去過中高風險地區。

              根據28日印發的《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》,將封管控區和中高風險區劃定標準進行銜接對應,統一使用中高風險區的概念。

              其中,高風險區實行“足不出戶、上門服務”,連續7天無新增感染者降為中風險區,中風險區連續3天無新增感染者降為低風險區。其他地區對近7天內有高風險區旅居史人員,采取7天集中隔離醫學觀察措施。中風險區實行“足不出區、錯峰取物”,連續7天無新增感染者降為低風險區。其他地區對近7天內有中風險區旅居史人員,采取7天居家醫學觀察措施。

              這意味著,在通信行程卡摘“星”之后,中高風險區居民出行,仍需遵循全國統一的防控要求和出行限制。

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